耐热扎带

艾利丹尼森的耐热扣件解决方案为PA66系列车用扎带，可承受高达150°C的工作温度。 此类耐热扎带的物理特性与我们目前用PA66IMHS树脂制造的车用扣件相同。 此类扎带在150摄氏度下经过了1,000小时的热老化测试，以及在135摄氏度下进行了超过4,000小时的热老化试验后，无任何性能的下降。

汽车行业的几个趋势正在导致发动机室的温度升高：

• 涡轮增压器的增加
• 电动汽车的增加
• 引擎盖下的电子部件增多
• 发动机的体积缩小以及发动机室的空间缩小

目前，用于在高热区域进行扣件的塑料解决方案（PA46和PEEK）较为昂贵，并且需要与PA66系列扣件不同的加工方法。 PA46在接近150°C的温度下会变得脆。PA46也比PA66更吸湿，导致其更容易故障。 众所周知，PA46系列扣件的成本几乎是PA66IMHS扣件的三倍。 金属扣件也很昂贵，而且通常不能像塑料扣件那样提供各种形状。